《湖南有色金属》2006年总目次 。钨钼铋综合 回收选矿试验研究 １ １ ｌ １ ２ ２ ２ ２ ３ 锌 阳极泥过量对电锌酸浸影响的理论探讨与改 氰化提金在龙鑫矿业公 司的生产实践 进实践 ２ ３ ６ ４ ７ ｍ 常宁大义山砂锡矿床形成 的地质条件 Ｓ 工艺产 能的有效途径 提高 ＩＰ ２河南省舞 阳铁矿 田太古代古地史及铁矿 的形成 作用及控制 湿法炼锌 中铁 的行为 、 ２ 过程研究 ２ ３ ２ ５ 从铅浮渣反射炉烟灰 中回收铟生产实践 ２ 柿竹园多金属矿硫化矿浮选工艺研究 ２ ３ ２ ９ 从钻渣 中综合 回收有价金属的研究 ２ 灰色关联分析法在选矿生产管理 中的应用 ２ ４ ２ ３ １ 降低铅烧结返粉率 的实践 ２长城岭铅锌银多金属矿 田地质特征及找矿方 向 高纯硝酸银 的工业制备及生产过程控制 ２ 初 探 ２ ４。
全尾砂高浓度充填料浆自流输送系统特性分析及设计。全尾砂高浓度充填料浆自流输送系统特性分析及设计_电力/水利_工程科技_专业资料暂无评价|0人阅读|0次下载|举报文档全尾砂高浓度充填料浆自流输送系统特性分析及设计_电力/水利_工程科技_专业资料。全尾砂高浓度充填料浆自流输送系统特性分析及设计第 62卷属 (矿山 部分 )2010年 3月全尾砂高浓度充填料浆自流输送 系统特性分析及设计(兰州有色冶金设计研究院有限公司, 甘肃 兰州 730000)摘 要: 本文参照矿山实例, 应用试验室测定的不同浓度 及配比 的全尾 砂料浆 的塌落 度及管道 输送料 浆流速和流变参数, 对全尾砂高浓度输送系统的各种特性参数进行了分析计算, 确定了深井 矿山充填系 统的输送浓 度、 流 速、 输送管径和可实现顺利输送时的充填倍线等参数, 为类似矿山充填自流输送系。
选矿尾砂输送控制系统设计与节能分析 。摘要本文介绍该矿尾矿输送泵电动机自动控制系统中变频调速器、超声波液位控制器的设计选型、调试要点、参 数设定方法以及节能效果分析。 关键词 尾矿输送变频调速器超声波液位计节能 Ｚｈａｎｇ Ｒｕ／ｘ／ａｎｇ （Ｈｕｎａｎ Ｈｕａｎｇｓｈａｐｉｎｇ Ｌｅａｄ＆Ｚｉｎｃ Ｍｉｎｅ） ＡＢＳＴＲＡＣＴ Ｔｈｅ ａｒｔｉｃｌｅ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｆｌｏａｔｉｏｎ ｔａｉｌｉｎｇｓ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｐｕｍｐ ａｕｔｏｍａｔｉｃ ｍｏｔｏｒ ｃｏｎｔｒｏｌ ｓｙｓｔｅｍ ｗｈｅｒｅ ｉｔ ｕｓｅｄ ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ＆ｖｅｌｏｃｉｔｙ ｃｈａｎｇｅｒ ａｎｄ ｕｌｔｒａｓｏｎｉｃ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ，ａｎｄ ａｌｓｏ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｄｅｓｉｎｇ＆ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ，ｔｅｓｔｉｎｇ 。
尾砂利用技术荟萃+区域产业结构调整与土地集约利(配光盘)尾砂利用技术荟萃+区域产业结构调整与土地集约利(配光盘)价格 。尾砂利用技术荟萃+区域农户土地利用转型对耕地质(配光盘)一.本套技术资料共三张光盘。包含一张pdf图书光盘（里面有我们聘请的相关领域内的技术权威和技术专家专业编写的8-12本相关技术书籍）及二张配套生产技术工艺光盘。联系电话:。二.图书概要及部分目录（因篇幅所限此处只列举一本的概要）：作者：孔祥斌著出版社：电子工业出版社出版时间：版主题词：耕地资源-资源利用-研究-中国页数：301字数：印刷时间：开本：16k纸张：胶版纸印次：3ISBN：978-7-03-032935-6包装：简装本书从区域耕地资源功能特点、农户目标和耕地利用关系出发，依托土地资源学、土地经济学、农户行为学和“3S”空间分析技术，通过长期、系统的定位跟踪研究，构建了区域农户-农地土地利用阶段。
变频技术在煤矿的应用及节能效果研究-。吕恩利;陆华忠;杨洲;海林;;果蔬气调保鲜运输技术的研究现状与发展趋势[A];纪念中国农业工程学会成立30周年暨中国农业工程学会2009年学术年会（CSAE 2009）论文集[C];2009年 殷新胜;姚宁平;陈跟马;姚克;田宏亮;凡东;;ZDY6000L型履带式全液压坑道钻机液压系统设计[J];煤田地质与勘探;2007年06期 颜景平;易红;史金飞;张志胜;徐金山;;行星式球磨机研制及其节能机理[J];东南大学学报(自然科学版);2008年01期 汪建洲;黄晓齐;陈光弟;卢励勤;吴浩烈;章壮新;;矿井总风量的微机控制和节能效果[J];贵州工业大学学报(自然科学版);1989年04期 ;搞好节能降耗工作,促进企业持续快速发展[A];山东金属学会第五届冶金能源学术委员会换届暨冶金企业节能工作。
选矿尾砂输送控制系统设计与节能分析。特长隧道掘进通风系统变频能耗研究及计算 《建筑节能》2008年第11期0引言近年来随着我国基础设施建设的迅猛发展,在山区为克服地形限制、改善线型、缩短行车距离,以及保护生态、节省燃料、节省时间、提高经济效益,越来越多的选择修建隧道来解决这些问题,隧道越修越多,也越修越长。隧道掘进通风的目的是为了稀释隧道内污染空气浓度,改善由于施工设备散热引起的隧道温升问题,满足施工期间隧道内工作人员的卫生要求和舒适度。由于隧道掘进的特殊性,随着掘进工作面的不断深入,送风筒的长度逐渐增加,风筒的摩擦阻力损失和漏风量逐渐加大,风机提供的压力和风量逐渐增加,即风机的运行工况点是动态变化的。在隧道掘进通风设计时,通常是按整条隧道的通风阻力和风量来选用风机,这必然导致在隧道掘进初期,掘进风机的风量和压力均大。
