立磨液压站不保压怎么办？ - 新型干法 - 中国建材论坛-中国建材网社区 中国全的建材论坛 -。我公司也出现过这样的问题，你首先拆开控制加载的液压阀查看是否有杂物，然后清洗。不行的话拆开检查回油阀看看有没有问题。加载压力上来后把所有出油和回油的阀门全部关闭，看看是否液压缸内漏油。实在找不出问题的话，你把所有的液压阀全部清洗一变，然后用压缩空气吹一下液压阀和油路有没有异常不通的。 问题应该是液压阀上，液压阀属于精密的零件，一但油里有杂物挡在阀口会造成卸压。还有一个重要的是你看看卸压阀 90%是卸压阀的问题~~~~~我们这磨子经常的问题~~~ 这个问题不是难事啊~~~~你们的技术员在哪儿？？？？哎~~~真想到你们那去混了 呵呵~~~~用人品去感动别人;用改变去影响别人; 用状态去燃烧别人;用实力去征服别人;人生哲学，淡如清水~ 以下是引用中材菲达在2009-1-2 10:04:26。
立磨液压缸损坏原因。您的位置：首页 > 磨粉设备 > 立磨液压缸损坏原因 立磨液压缸损坏原因 影响at x o立磨产量的原因与对策 - huangbin_shark的日志 - 网易…液压系统压力泄漏保压困难,液压缸损坏、氮气包压力不平衡等会影响磨况,对此应及时处理。 2.2工艺方面的问题 2.2.1原料性能的影响 atox立磨对物料方面的要求,主要表现在易…影响atxo立磨产量的原因与对策-专业论文-中国工控网液压系统压力泄漏保压困难,液压缸损坏、氮气包压力不平衡等会影响磨况,对此应及时处理。 2.2工艺方面的问题 2.2.1原料性能的影响 atox立磨对物料方面的要求,主要表现在易…伯利休斯立磨油缸拉杆断裂的原因及修复 - 水泥人网 6 结论我公司此次伯利休斯立磨油缸拉杆断裂的原因主要是设备原因,断裂。
RM57/28生料立磨液压缸的现场维修。我公司5 000t/d生产线生料粉磨采用RM57/28立磨,液压系统配套进口,加载液压缸活塞直径380mm,冲程550mm,额定压力17.5MPa.自2005年投产以来,磨机产量420t/h,加载压力12.6MPa,波动范围5%,运行平稳. 我公司5 000t/d生产线生料粉磨采用RM57/28立磨,液压系统配套进口,加载液压缸活塞直径380mm,冲程550mm,额定压力17.5MPa.自2005年投产以来,磨机产量420t/h,加载压力12.6MPa,波动范围5%,运行平稳. 参考文献和引证文献。
立磨液压缸拉杆断裂的原因分析及处理&。46;pdf - 豆丁网#４１０ 华北地区硅酸盐学会第八届学术枝术交流会论文集 ＨＲＭ一１２５０立磨液压缸拉杆断裂的 原因分析及处理 张占民 （河北金牛能源股份有限公司水泥厂０５４１０３） 摘要：本文主要对ＨＲＭ一２５０立磨液压缸拉杆断裂的原因进行了分析并提出了处 理及预防措施。 关键词：ＨＲＭ １２５０立磨液压缸拉杆断裂原因分析 １前言 立磨是・ 种高效节能、用途广泛的粉磨新设备，以其效率高、电耗低、烘干能力大、产品细度易 于凋节、粒度均卉、产品化学成分容易控制、噪音低、金属磨耗小、扬尘小、系统工艺流程简单、体积 小、占地面积小、投资省等诸多优点得以在国内外水泥行业广泛麻用。我国于２０世纪８０年代末研 制Ｊ午７ｌ二产出厂国内茸台ｔＩＲＹ一１２５０立磨。我厂是全国早使用国产代节能型Ｈ。
立磨油缸怎么拆。再拆除下部的定位销，再用葫芦导出。安装的时候液压杆的哈弗接头要对接好。如果还有问题可以发私信给我，这个比较麻烦需要有经验的维修人员，注意要检查O型圈还要妥善的包好油管和液压缸的接头，如果没有可以向厂家要，国内的厂家不太重视售后还需要努力，否则液压系统会出故障，一般进口立磨的售后服务比较完善要先在磨盘上垫好枕木，可以让厂家派人现场指导，立磨的维修说明书应该有这方面的说明，拆掉液压油管，拆除液压杆上部的哈弗接头，用手拉葫芦拉好液压缸，防止灰尘进到油管和液压缸里面，液压系统泄压。
立磨油缸拉缸原因 - 破碎机械设备。成拉缸的基本因素有以下三个方面一发动机的活塞与缸套间的温度过高１发动机的热负荷过大，使整机温度过高发动机的热状态是冷却水温保持在７５８５之间，如果发动机热负荷很大，或其冷却效果不佳，发动机温度会过高，活塞膨胀热变形过大；使缸套与活塞间隙过小，其间难于形成良好的润滑油膜，甚，由于润滑油在高温下炭化或烧掉，导致活塞环与缸壁粘结，引起突爆和早燃，产生了干摩擦状态，加剧发动机磨损２缸套内表面的精度和光洁度以及形状锥度和椭圆度超过规定标准活塞环的密封作用降低，缸内燃烧气体窜入活塞裙部，使裙部温度过高，润滑情况恶化，产生局部干摩擦现象３活塞在缸套中安装位置偏移而产生偏磨，由于活塞变形，活塞销孔偏移，汽缸搪磨偏歪，连杆变曲或扭曲，曲轴变轴，曲柄销与主轴颈不平行等原因，都会使活塞在汽缸中单边偏靠这时。
立磨张紧液压缸蓄能器充气压力如何确定。没有那么复杂！~我们一般调试磨机和加压站的时候，蓄能器的氮气压力都会设定在磨机满负荷状态下的工作压力的百分之七十（如工作压力为10MPa，氮气压力为7MPa），根据我们在现场反复试验，在这个区间内蓄能器能够起到对液压缸的缓冲作用以及保证蓄能器内部皮囊的使用寿命。。
