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二灰碎石配合比

已知二灰碎石配合比算料.....。粉煤灰,配合比为8、碎石等材料的用量。谁知道石灰:17:75已知用二灰碎石4536立方米我有更好的答案假设二灰碎石密度2.1吨/立方米,4536*2.1=9525.6 吨 石灰9525.6*0.08=762.048 粉煤灰9525.6*0.17=1619.3 碎石是按方算如碎石单位1.6吨/立方 每吨需石子0.75/1.6=0.47立方 所以石子 0.47*9525.6=4477.032立方。

求一份二灰碎石配比?_公路工程吧。大概用320方二灰碎石,石灰:粉煤灰:碎石=5:15:80,各种材料需要多少?怎么配体积比是多少? () 1、320方分成100份,每份是3.2方,那么这320方混合料组成=3.2×5+3.2×15+3.2×80=16方石灰+48方粉煤灰+256方碎石。2、换算成每1方混合料含量的话=16÷320方+48÷320方+256÷320方,即每1立方混合料=0.05立方石灰+0.15立方粉煤灰+0.8立方碎石 。3、你要的数应该是上秤称出来的质量,而不是体积,因为体积在施工过程中不好控制。那么用“2、”算出的体积乘以这些材料的密度。大概的堆积密度,石灰:600kg/m3,粉煤灰:700kg/m3,碎石:1600kg/m3 。4、终结果每方混合料中应使用石灰30kg,粉煤灰105kg,碎石。

二灰碎石配合比设计的探讨二灰碎石配合比设计的探讨。 鉴于目前二灰碎石基层设计采用《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-93)存在着干缩裂缝较多,施工中石屑用量过大、来源困难、造价过高等问题,我所对一些发生基层裂缝的沥青路面进行了现场取样调查,并对沪嘉高速公路、济青高速公路进行了实地调查。同时,我们根据江苏实际情况采用多种配合比及集料进行配合比设计和无侧限抗压强度试验。现将我们对二灰碎石配合比设计的初步研究结果介绍如下,与大家共同探讨。

1 横向裂缝是高等级公路沥青路面的主要缺陷之一

沥青路面裂缝尤其是横向裂缝,近年来已成为沥青路面的主要病害之一。不论其面层是国产沥青还是进口沥青,都会不同程度地出现横向裂缝。沪嘉高速公路1988年竣工通车后,1992年横向裂缝达300多条,1993年每隔12~20。

二灰碎石质监站检测什么,石灰?粉煤灰?碎石?配合比?击实?压实度?无侧限抗压?灌沙取样?请。些统统不是质量监督站的工作,合符规定。 而这些试验项目的检测的见证送样,监督这些试验项目的检测单位(检测站)是否具备资质,质量监督站只管你的质量行为,程序是否合法、结果是否符合要求等等都由监理管。

二灰碎石配比-广联达服务新干线-答疑解惑。请问老师 :石灰:粉煤灰:碎石=6:14:80的 配比实方与虚方 如何计算.石灰、粉煤灰、碎石的100 m3里含虚方的 石灰、粉煤灰、碎石各为多少m3

问题补充:

也可为 吨

请问老师 :石灰:粉煤灰:碎石=6:14:80的 配比实方与虚方 如何计算.石灰、粉煤灰、碎石的100 m3里含虚方的 石灰、粉煤灰、碎石各为多少m3huida:定额消耗量是按吨计算的。(北京地区) 如果您认为这个答案有误,或者有更好的答案,请立即告诉我们! 如果您的“揪”错被采纳,可获得10分积分奖励!。

二灰碎石中二灰配比合理性探讨-。葛跃明;岳凯辉;许义庭;;密实骨架结构水泥稳定碎石基层配合比设计[A];节能环保 和谐发展——2007中国科协年会论文集(一)[C];2007年 熊茂东;李刚;邹卫国;吴燕;;高速公路水泥稳定碎石基层抗裂设计方法研究[A];节能环保 和谐发展——2007中国科协年会论文集(一)[C];2007年 宏畅;;半刚性基层材料路用性能的试验研究[A];节能环保 和谐发展——2007中国科协年会论文集(一)[C];2007年 解建光;陈金东;曹兴国;史进舟;;垃圾焚烧灰渣用于二灰碎石路面基层的试验研究[J];南京航空航天大学学报;2011年04期 周凤瑛;李元干;;提高粉煤灰三渣混合料道路基层早期强度的研究[A];全国城市道路与交通工程学术会议论文集[C];1991年 刘司坤;张宏君;常英;;粉煤灰。

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