高速公路某合同段级配碎石精加工施工方案免费下载 - 路基路面 。我标段从K68+200～K75+400全长7.2公里，现路基主体工程基本完工，土石方路基全线基本达到94区顶，构造物基本完工，排水沟、护坡等附属工程已完成过半，为确保工期，目前的任务是路基精加工。全线精加工工程量大约为57871m3。K70+180-K75+400及文明互通各匝道精加工层所用填料为级配碎石，先施工100m长的试验路段，得出松铺厚度及碾压遍数等数据后，再按其施工方法大面积施工。。
级配碎石精加工施工方案_secret 。我标段从K30+110～K35+270 全长5.16 公里，现路基主体工程基本完工，土石方路基全线基本达到94 区顶，构造物基本完工，排水沟、护坡等附属工程已完成过半，为确保工期，目前的任务是路基精加工。我标承担 5-8 标路基精加工任务，精加工工程量大约为83581m3。K30+110-K35+270 及官渡互通各匝道精加工层所用填料为级配碎石，先施工100m 长的试验路段，得出松铺厚度及碾压遍数等数据后，再按其施工方法大面积施工。 二、施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 1、主要施工人员详见表一。 表一 主要施工人员一览表 序号 姓名 职称 职务 1 李一杰 工程师 生产副经理 2 肖伟国 工程师 总工 3 刘华明 工程师 机械调配 4 刘正兴 工程师 测量 5 黎。
级配碎石精加工改良方案 。本项目++段软土较厚约。系第四冲洪积淤积而成，具有高水量高压缩性低强度特征。采用的施工方案由于软土厚度较大，，挖除软弱土，底部或水位线下换填透水性材料，上部换填土。②红砂岩路基本项目在++分布有泥质粉砂岩粉砂质泥岩泥岩，多数红砂岩在挖掘或爆破出来后，在大气环境或干湿循环作用下，岩块可崩解成土，甚泥化。如果使用刚开挖的红砂岩直接填筑路堤，碾压成型后，路堤内石块之间将会形成较多空隙，雨水浸入后，石块崩解，路基强度下降，而且还可能出现不均匀沉降。拟采用的施工方案红砂岩填方路基为防止雨水浸入路基导致红砂岩崩解强度下降，在下路床厚度，，路基全宽范围内，采用强度较高的低液限粘土作为隔水封闭层，上路床采用级配碎石精加工层。同时，为防止地面水浸渗红砂岩路堤，保证路堤强度，路基边缘用改良土或低液限粘土。
级配碎石精加工改良方案。级配碎石精加工改良方案,湖南省汝城郴州高速公路某合同段级配碎石精加工施工方案_secret ，精加工施工方案。欢迎下载！工程概况 我标段从K68+200～K75+400全长7.2公里，现路基主体工程基本完工，土石方路基全线基本达到94区顶，构造物基本完工，排水沟、护坡等附属工程已完成过半，为确保工期，目前的任务是路基精加工。全线精加工工程量大约为m3。K70+180-K75+400及文明互通各匝道精加工层所用填料为级配碎石，先施工100m长的试验路段，得出松铺厚度及碾压遍数等数据后，再按其施工方法大面积施工。二、施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 1、主要施工人员详见表一。表一主要施工人员一览表序号 姓名 文化程度 职称 职务1 大科 工程师 生产副经理2 本科 助。
砂石加工系统方案。砂石加工系统方案_建筑/土木_工程科技_专业资料
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砂石加工系统方案_建筑/土木_工程科技_专业资料。砂石加工系统方案
1.1 砂石加工系统1.1.1 概述 本工程总混凝土量为 33.6 万 m 3 ，共需成 品砂石料 47.1 万 m 3 ，其中 中 骨 料（ 40 ～ 80mm ） 8.3 万 m 3 ，小骨料（ 20 ～ 40mm ） 12.5 万 m 3 ，细骨料 （ 5 ～ 20mm ） 12.5 ，砂 13.8 万 m 3 。大坝填筑需要填层料，小区料及反滤 料 共 计 28.1 万 m 3 ， 其中填层料 25.9 万 m 3 ，小区料 0.76 万 m 3 ，反滤料 1.47 万 m 3 。 由 于 本 工 程 附 。级配碎石精加工施工方案-黄莽9999。试验路段精加工（级配碎石）
施工组织设计
一、工程概况
我部从K0+000～K27+549全长27.5公里，现路基主体工程基本完工，土石方路基全线基本达到96区-20cm，构造物基本完工，排水沟、护坡等附属工程已完成过半，为确保工期，
目前的任务是路基精加工。K0+000-K27+549及路基段所用填料为级配碎石，先施工2000m长的试验路段，得出松铺厚度及碾压遍数等数据后，再按其施工方法大面积施工。松铺系数先按1.3进行试验路段施工。试验路段为K2+000-K4+000共2000m，级配碎石厚度为15cm。
二、施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况
1、主要施工人员详见表一。
