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水泥路面共振破碎技术

共振碎石化是一种有效的技术是一种绿色养护手段_新品速递_行业资讯。1旧水泥混凝土路面共振碎石化技术共振碎石化技术是利用专门的共振破碎机产生的低幅高频振动将旧水泥混凝土板块共振破碎。路面破 1旧水泥混凝土路面共振碎石化技术共振碎石化技术是利用专门的共振破碎机产生的低幅高频振动将旧水泥混凝土板块共振破碎。路面破碎后,相互啮合嵌挤,可看成为两层,上层为碎石层,下层为板体性较好但有许多裂缝的破裂层。裂缝多为与水平向成42-46度,即基本沿剪切面破裂。目前一般是将共振碎石化水泥混凝土层作为底基层,再在其上加铺沥青混凝土面层。1986年,JohnBrizzell(纽约州运输部的工程师)使用RPB共振破碎机进行道路破碎。RPB共振破碎机发动机功率为257-442kW,总重达27.2-31.8t,锤头宽203.2mm,重23kg,1d可破碎一条车道1.6-2.7k。

旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究_233网校论文_工程建筑论文。旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究 来源:233网校论文[ 2009-06-29 15:40:00 ]阅读:1作者:金福根编辑:studa20 摘 要:着重介绍了旧水泥混凝土路面改造选用共掁碎石化技术应用,施工周期短,节约资源,环境污染少,有效防止或限制沥青混凝土路面反射裂缝的发生、发展作用,延长路面的使用寿命。 关键词:碎石化;旧水泥混凝土路面;应用 1 引言 近年来,20世纪90年代初期修建的水泥混凝土路面,随着使用年限的增长和重载车辆的反复行驶,水泥混凝土路面损坏严重,出现了断板、纵横向裂缝、角隅断裂、错台、唧泥等病害现象,路面技术状况日趋下降,直接影响行车安全和舒适性。面临旧水泥混凝土路面维修改造新技术新课题研究,采用传统的加层式、破碎后加铺基层和挖除式重建等方。

共振碎石化技术在水泥路面改造工程中的应用 。摘要:本文针对共振碎石化技术的原理、特点和全浮动共振破碎机设备的参数及特点,及其这项技术在 210 国道大修工程的运用进行了阐述。 关键词:共振碎石化技术;水泥路面;应用; 中图分类号: U416.214 文献标识码: A 文章编号: 今年来,随着我国公路交通的发展,对原有的道路改建在大规模的进行。 工程技术和科研人员一直在探索一种经济可行、可靠度高的水泥混凝土路面... 摘要:本文针对共振碎石化技术的原理、特点和全浮动共振破碎机设备的参数及特点,及其这项技术在 210 国道大修工程的运用进行了阐述。 关键词:共振碎石化技术;水泥路面;应用; 中图分类号: U416.214 文献标识码: A 文章编号: 今年来,随着我国公路交通的发展,对原有的道路改建在大规模的进行。 工程技术和科研人员一直。

路面共振破碎机。PSZ600型路面共振破碎机是山东公路机械厂生产的一种新型路面破碎机械,用于旧水泥路面破碎。动力采用康明斯大功率柴油发动机,驱动与振动采用闭式液压系统,液压泵、马达等关键元器件采用国际知名品牌产品。具有动力强劲,工作可靠等优点。 本机采用共振技术,调节振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率,激发锤头下水泥路面局部范围产生共振,使路面内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃,轻而易举的将水泥路面击碎。工作锤头上装有专用传感器,感应路面的振动反馈,由电脑自动调节振动频率,从而控制被击碎颗粒大小和破碎深度。 由于采用共振技术,使振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率,激发共振,轻而易举的将水泥路面击碎。工作锤头上装有专用传感器,感应路面的振动反馈,由电脑自动调节振动频率,并引发水泥路面锤头下局部范。

旧水泥混凝土路面共振碎石化改建的研究 。Classified index:U446 UDC:624 Southwest Un ivers ity of SCience and technoIogy Master degree thes iSRes;earch on Resonant Rubb Iized Reconstruct ion of PCC Pavement Candidate:Wan Lun Department:Architecture and Civi Engi“。。‘。“g Speciality:Ci vi lEngineering and Archltect“。。 Supervisor l:Professor Yao Yong Supervisor 2:Senior Engineer Wen Ji8”gkang 。

旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规程(征求意见武汉会议修改稿) 。附录A 共振碎石化施工情况综合记录表(资料性附录) 20附录B 破碎层施工质量验收表(资料性附录) 21附录C 破碎层模量计算方法(资料性附录) 22附录D 本规程用词说明(资料性附录) 24本规程根据上海市技术质量监督站第……号文下达的编制要求,参照JTJ 073.1-2001《公路水泥混凝土路面养护技术规范》、《JTG D40-2002公路水泥混凝土路面设计规范》及JTG F30-2003《公路水泥路面施工技术规范》等行业标准的相关规定,结合本市水泥混凝土路面养护维修的实际情况由上海市公路管理处、同济大学等单位在调查研究、工程实践的基础上编写。自上世纪80年代起,水泥混凝土路面作为路面的主要形式之一,在国内开始大规模修建。随着大量水泥路面达到或接近使用年限,将原水泥板地破碎后再生成。

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