大型先进国产化立磨减速机的研制及产品特点。大功率立磨减速机是大型立式磨机的核心部件，它将电机的高转速小扭矩水平方向输入转化为低转速大扭矩垂直方向的输出，同时承受来自磨机垂直方向的巨大变化载荷；主要应用于节能环保的新型干法水泥生料、水泥熟料和水泥矿渣的粉磨。 大功率立磨减速机是大型立式磨机的核心部件，它将电机的高转速小扭矩水平方向输入转化为低转速大扭矩垂直方向的输出，同时承受来自磨机垂直方向的巨大变化载荷；主要应用于节能环保的新型干法水泥生料、水泥熟料和水泥矿渣的粉磨。它研制成功，解决了大规格的螺旋伞齿轮和整机需要从国外进口受限的难题，大大地缩短了产品的加工周期、节约了成本；使我国的减速机研制水平得到了大幅度的提高；并能推动整套立式磨机装置在全球的竞争力；同时加快了节能环保的新型干法水泥生产线占据主导地位的进程；并将在整个国民经济建。
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立磨主减速机_FLENDER大型减速机。对于立磨而言，的限制方面是其需要极高的额定功率和极高的可用性，齿轮箱是这种立式磨机的部件。齿轮箱用于传送动力，将电机转速降到所需的研磨速度，并对研磨台形成支撑。研磨过程中所产生的较高轴向力通过推力轴承和齿轮外壳传送到基础。 因此，对立式磨机的齿轮箱具有特殊的可靠性要求。也正出于这个原因，众多立式磨机的运营者都会采用全球范围内优质可靠的成熟伞齿轮星形齿轮箱（Flender KMS、KMP、KMPS 和 KMPP），尤其是在需要采用成本经过优化的恒速传动装置时。这种伞齿轮行星齿轮箱结构极为紧凑，功率较高，具有 36 种规格，在众多应用中的较定功率范围内均可满足要求。 产品优点： ■轮齿几何形状得到优化。 ■ 具有较高的外壳刚度。 ■ 具有较高制造质量。 ■ 噪音低。适用范围： K。
全球知名立磨减速机企业。全球知名立磨减速机企业，日前，由中国水泥网主办、安格尔基业长青协办的“第五届国际粉磨峰会”在南京召开。南京高精传动设备制造集团有限公司（以下简称“南高齿”）设计院建材设备所所长杨兵在会上做了《大功率立磨减速机在水泥行业立磨系统节能降耗中的运用》主题演讲，对立磨的优点表示了肯定。立磨系统集细碎、烘干、粉磨、选粉、输送于一体，它具有占地面积小、工艺流程简单、粉磨效率高、能耗低、噪音小、烘干能力大、产品细度易于调节、低粉尘污染和检修方便、运行可靠等特点，广泛用于水泥煤粉、水泥生料、水泥孰料（含预粉磨矿渣、钢渣、无烟煤、电力、陶瓷、化工、非金属矿、脱硫、玻璃、石英、石灰石等行业大规模物料粉磨和超细粉磨加工。关键的核心设备立磨减速机是立磨系统的关键核心设备，南高齿已生产余台各种型号立磨减速机，广泛。
减速机有哪些?。处于世界上减速机行业领导地位，1899在德国成立，是世界上的减速机生产企业.弗兰德（FLENDER）集团（SIEMENS旗下）弗兰德减速机是世界品牌1[提问者采纳]FLENDER 德国品牌，现被西门子收购，知名度高，价格贵，货期长，小的减速电机，大的齿轮箱以及立磨用减速机都有Sumitomo 日本住友，产品线长，价格中等，大小减速机都有，6000kw左右立磨减速机，以及43000kw高速齿轮箱都有，以及伺服电机用精密减速机SEW 德国品牌，市场占有率高，以前擅长小的减速电机，现在正在扩展大齿轮箱以及行星市场，几乎全部国产化，价格便宜，质量还可Zollern 德国，只生产工业用的大行星减速机日精 日本品牌，主要生产精密行星以及小的减速电机其他还有意大利的布雷维尼，伦次，邦飞利等，特点。
“祥威”交付国内功率立磨减速机 。祥威 交付国内功率立磨减速机 9月27日，祥威传动为冀东水泥集团设计生产的中国首台6200KW立磨减速机顺利交货。 立磨减速机是立磨设备的核心传动部件，它将电机的水平方向高转速小扭矩输入转化为垂直方向低转速大扭矩输出，同时承受来自磨机垂直方向的巨大变化载荷。主要应用于节能环保的新型干法水泥生料、水泥熟料和水泥矿渣的磨粉作业。 随着立磨设备技术的不断进步和市场的需求，立磨设备越来越趋向于大功率、大型化发展，这对立磨减速机的研发、生产、装配相应的提出了更高的要求和挑战。 祥威传动设计研发的立磨减速机正是为大功率立磨设备量身设计制造的，输出功率可达到6200kw，是目前国内台应用功率的立磨减速机。 传统大功率立磨减速机（4000kw）目前多采用锥齿轮副+平行轴副+行星副三级传动结构。
中信重工成功制造大型立磨双行星减速器 _资料快递。由中信重工研制的、具有自主知识产权的、国内首台MZL370大型立磨双行星减速器，日前经过机、电、液一体化试车获得成功。该产品的研制成功，打破了世界传动公司的垄断，为实现大型立磨减速器国产化奠定了良好基础。 目前，我国水泥制造公司使用的立磨减速器均需依赖进口，为打破世界传动公司对大型立磨减速器的垄断局面，中信重工依托企业技术的科研开发优势，成立大型立磨减速器专项研发小组。高起点、高水平组织对该减速器机体焊接与加工、螺伞齿轮制造等关键零部件和关键环节进行专项攻关。经公司各方合力奋战，该减速器经过机、电、液一体化空负荷试车，连续8小时运转，各部温升、振动、润滑管路压力等各项指标均符合要求。此，中信重工制造的国内首台MZL370立磨减速器在厂内试车获得圆满成功。。
